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臺灣的大專生死亡事故型態以「路口多側撞、交岔撞」及「路段多自撞」居多，全日事故以日間事故多，晨間與夜間事故死亡多，死傷年齡以19-20歲死傷較高，請同學依研究分析結果，強化正確駕駛行為養成防禦駕駛觀念，騎乘「機車」等交通工具，應遵守交通規則，切勿「無照駕駛」、「酒後駕車」及「疲勞駕駛」等危險行為，或多搭乘大眾運輸工具上放學或出遊，期有效降低交通意外事故之發生。
通部道路交通督導委員會第254次會議報告結論
1.18-22歲道路事故死亡者，大專學生占35%~50%，半數以上非大專學生。
2. 近年，大專生死亡率尚無大幅攀升、但非大專生則3-4倍於大專生。
3. 大專生事故發生及死亡高峰期：11-1月，死亡風險的高峰期則為：2月、6月。
4. 大專生事故發生多數於日間，但晨間及夜間發生死亡事故的風險相當高。
5. 大專生事故死亡年齡高峰為19、20歲。
6. 大專生事故死亡以路口側撞、路口交岔撞及路段自撞死亡最多。
7. 大專生整體事故防治的重點：
(1) 路段：注意力不集中、疲勞、分心、超速。
(2) 路口：轉彎車未讓直行車、動線未有效做時空分隔(禁左、2段左轉、左轉專用時相)、 缺乏路口優先權觀念、闖紅燈。
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